Hardspace: Shipbreaker – Guía para destripar al Gecko

Una guía para cazadores de naves espaciales intermedios para agilizar el destripamiento del Gecko: transporte civil Y configuraciones de carga industrial.

Destripar la guía de Gecko

Prefacio

Esta guía cubrirá la disección de ambas configuraciones de Gecko a partir de la versión inicial de Early Access 0.1.0. No repasará los conceptos básicos, trucos o técnicas utilizadas en el desguace de buques en general; se supondrá que no eres un imbécil babeante totalmente lobotomizado. Como tal, esta guía solo describirá qué hacer y no específicamente cómo hacerlo en la mayoría de los casos.

Esto describirá el proceso de destripar un Gecko con ciertas órdenes de trabajo priorizadas sobre otras. El reactor es la prioridad uno; arrojar asientos o cajas de carga en la barcaza es prioridad “a quién le importa”. Dicho esto, aún puede usar esta guía para determinar cómo desarmar el barco y luego cambiar el orden / prioridad de algunas acciones, si solo está buscando salvar literalmente todo.

Esta guía asumirá que no tiene acceso a todas las cosas de nivel superior. Cortar nano es demasiado fácil. Nada dependerá de las actualizaciones de alto nivel.

Nota

anticipada Con el interés de ayudar a las personas temprano, publicaré esta guía en su propio estado de “Acceso anticipado”, y no incluiré imágenes ni un proceso paso a paso para eliminar una configuración de carga industrial de la clase Gecko. Estos vendrán poco después.

Clase Gecko – Transporte civil

Resumen

En general, querrá salvar el reactor, el generador de energía, la ECU (unidad de enfriamiento), las góndolas (propulsores externos), los propulsores internos y las partes mecánicas / eléctricas. El material nano y metálico viene en segundo lugar, junto con el refrigerante, los asientos, la carga y el combustible, y es probable que complete nano sin intentarlo, ya que va a mover toneladas de paneles para acceder a lo que necesita. . ECU de

proceso

y tuberías

Lo primero que debemos hacer es acceder a la nave. Puede hacer esto por cualquier medio que elija, siendo la esclusa de aire la más obvia (ubicada en la parte superior); hay algunos paneles de aluminio en la parte superior que puede cortar para obtener acceso más rápido y puede ingresar a la sala de suministros trasera rápida y directamente. Su primer objetivo es ocuparse de la ECU y, si tiene una llave, la consola de descarga de combustible al lado del reactor. La ECU está ubicada en una habitación en la parte trasera izquierda (si está mirando hacia el barco desde la posición de generación) del compartimiento central grande principal con todos los asientos. Cuando haya llegado a la ECU, retire el panel frontal con su garra. Habrá 3 contenedores pequeños de refrigerante en el interior. Sujételos y se ocupará del sistema de refrigeración (puede recogerlos si lo desea).

Si tiene una llave: vaya a usarla en la consola al lado del reactor. Está en la sala central trasera conectada al compartimiento principal de asientos. Esto eliminará el combustible de las líneas y permitirá que los propulsores internos se desconecten con la garra. Si está en la campaña, tenga en cuenta que las claves son permanentes y persistentes en su inventario; si recogió algunas llaves al rescatar una caballa y usó las válvulas de cierre en lugar de esas llaves, todavía tiene esas llaves. Presione ESC y verifique su inventario; le dirá cuántos kits de reparación y llaves posee.

Si no tiene la llave: vea, en el Caballa esto no es un problema, porque cierra las válvulas del tanque de combustible y listo. En un Gecko, los propulsores funcionan con líneas que transportan combustible directamente desde el reactor de Clase 2. Entonces, sus opciones serían 1) encontrar una llave en algún lugar del barco, lo cual puede hacer con el Escáner de objetos, ya que la llave será rosa, pero no siempre existirá y perderá mucho tiempo tratando de encontrarla y recuperarla. incluso si está ahí; 2) cierre las válvulas en las líneas, pero estas no existen en el Gecko; 3) use el sistema de descarga de emergencia, que hará que su día sea más difícil de lo que jamás ha tenido. Hay tres cierres de emergencia, y al menos uno de ellos romperá las tuberías, provocando una explosión de la cadena. Entonces, ¿cuál es la solución? Por el momento, es lo que supongo que es un error. Si usa el modo predeterminado de aguijón del cortador, puede calentar y destruir una sección de tubería en las líneas de combustible púrpura sin causar ninguna explosión. El propulsor para esa línea podrá agarrarse una vez que use de forma segura el interruptor de descarga de emergencia (si no lo hace, el propulsor permanecerá conectado a la tubería y no encajará en el orificio del propulsor trasero). No utilice el modo de sierra partida. Una vez que se tratan las líneas de refrigerante y combustible, es hora de cortar algunos puntos débiles. No utilice el modo de sierra partida. Una vez que se tratan las líneas de refrigerante y combustible, es hora de cortar algunos puntos débiles. No utilice el modo de sierra partida. Una vez que se tratan las líneas de refrigerante y combustible, es hora de cortar algunos puntos débiles.

Puntos débiles internos

El siguiente paso es cortar los puntos débiles internos. Si está en el compartimento central principal con todos los asientos, hay un armario de suministros de acceso en la parte trasera derecha; el techo tiene una trampilla que se abre al área de mantenimiento. Puede elegir cortar cada uno de los puntos débiles amarillos que encuentre o eliminar quirúrgicamente solo los necesarios para salir del camino del reactor. Mientras hace esto, asegúrese de cortar también los 2 puntos débiles que sujetan cada góndola externa en su lugar. Lo más probable es que al menos uno de ellos se desvíe lo suficiente como para darte un acceso rápido al exterior. Al cortar puntos débiles, para la versión actual del juego, no uses el aguijón. Usa la sierra partida. Es mucho más rápido con mucho menos calor y puede cortar múltiples puntos si su ángulo y distancia son correctos. Por esta razón, es muy superior no tener un cortador actualizado; de esa manera, solo se cortarán las puntas y no se dañará ninguno de los paneles de titanio o nano. Debido a que puede ser fácil pasar por alto un solo punto débil, que mantendrá todo en su lugar en una cadena larga, sugiero cortar cada uno de los que ve en la mitad trasera del barco y barrer por segunda vez. Una vez que esté seguro de que están todos cortados (use el escáner), salga; puede salir por uno de los huecos de la góndola o encontrar uno de los paneles de aluminio en la parte superior y cortarlo. Sin embargo, si realmente cortó todos los puntos débiles en la mitad trasera del barco, algunos de los paneles superiores deberían haberse desprendido. que mantendrá todo en su lugar en una cadena larga, sugiero cortar cada uno de los que ve en la mitad trasera del barco y barrer por segunda vez. Una vez que esté seguro de que están todos cortados (use el escáner), salga; puede salir por uno de los huecos de la góndola o encontrar uno de los paneles de aluminio en la parte superior y cortarlo. Sin embargo, si realmente cortó todos los puntos débiles en la mitad trasera del barco, algunos de los paneles superiores deberían haberse desprendido. que mantendrá todo en su lugar en una cadena larga, sugiero cortar cada uno de los que ve en la mitad trasera del barco y barrer por segunda vez. Una vez que esté seguro de que están todos cortados (use el escáner), salga; puede salir por uno de los huecos de la góndola o encontrar uno de los paneles de aluminio en la parte superior y cortarlo. Sin embargo, si realmente cortó todos los puntos débiles en la mitad trasera del barco, algunos de los paneles superiores deberían haberse desprendido.

Paneles exteriores, góndolas, propulsores

Una vez afuera, use una correa en cada góndola para tirar de ellos hasta la barcaza. Ve a la parte trasera del barco y corta los puntos débiles de las tapas del propulsor. Las gorras no valen mucho, así que no se moleste en perder el tiempo rescatándolas. Saque los propulsores. Si quieres ir directamente al reactor, solo saca el propulsor del medio y golpéalo en la barcaza. Una vez que esté despejado, use dos correas para tirar de la parte central inferior de los paneles lejos del barco. No podrá llevar esto fácilmente al procesador, así que simplemente conéctelo a la pared posterior (o la barcaza y cancele las ataduras con V una vez que se haya movido lo suficiente). Será pesado y se moverá lentamente, pero si no cortó todos los puntos que necesitaba, no se moverá en absoluto y deberá volver a ingresar al interior a través del orificio del propulsor para verificar la conectividad inferior . Mientras yo’ Mientras estoy afuera haciendo todo lo anterior, también coloco ataduras en cada panel exterior descentrado al procesador. Esto es rápido y fácil para la mitad del barco. Una vez que haya movido el panel central inferior debajo del reactor fuera del camino y haya atado cualquier otro panel exterior que desee, es hora de obtener el reactor.

Pequeña nota sobre las órdenes de trabajo de combustible y refrigerante

Si no tiene una orden de trabajo para combustible o refrigerante, no se moleste con ellas. No valen mucho dinero.

Si lo hace, separe todos los botes de combustible en el interior de los nanopaneles traseros al mismo tiempo que corta todos los puntos débiles. O déjelos unidos y simplemente mueva los paneles, pero no los recicle hasta que haya depositado los botes en la barcaza. El pedido de refrigerante solo tomará uno o dos recipientes para completarse y se puede hacer en cualquier momento después de haber despegado la mitad de los paneles laterales de un lado, por lo que no es urgente en absoluto.

Reactor, ECU, generador de energía

Estos son los objetos más caros. El reactor de clase 2 está alojado en un gran cilindro hecho de paneles. Primero, debes quitar las tuberías de debajo del camino. Utilice la sierra para hacer tres cortes, uno para cada dirección de 90 grados. Uno de esos cortes debería cortar una línea de combustible y una línea de refrigerante a la vez. Entonces todo lo que tienes que hacer es atarlo a la barcaza. Es su elección en este punto: puede dejarlo ir hasta el final por sí solo así, y apostar a que el juego detectará el reactor en la barcaza y completará la orden de trabajo, o puede cancelar la atadura una vez que el El reactor se mueve de su “vaina” y arranca los paneles antes de agarrar el reactor y dispararlo hacia la barcaza. Si elige la opción 1, Existe la posibilidad de que el cilindro sea capturado por la barcaza, pero el interior del reactor no está lo suficientemente lejos dentro de la caja de impacto de la barcaza para registrarse como capturado. Si eso sucede, tendrá que ir allí y solucionarlo a través de la opción 2. Una pérdida de tiempo, pero como dije, es una apuesta.

Ya sabe dónde está ubicada la ECU, pero para verla un poco mejor, haga clic en su escáner de sistemas. La ECU es donde termina la tubería azul. Ahora que todos los paneles externos están fuera del camino, puede usar la sierra para cortar el piso de su habitación. Asegúrese de hacer esto a lo largo de los bordes interiores del panel para no cortar el centro y golpear la ECU. Alternativamente, puede usar el cortador de aguijón para destruir todas las barras de aluminio manteniendo el panel inferior en su lugar, pero esto es estúpido y lleva mucho más tiempo. Una vez que haya hecho un agujero en el piso, amarre la ECU a la barcaza y listo. Si no se mueve, no pudo comprender la lectura y necesita volver a leer la guía.

El último objeto aquí es el generador de energía, ubicado entre los paneles del compartimento superior y los paneles exteriores, en el centro delantero del barco. Utilice el escáner del sistema para encontrar un triángulo verde brillante. Es posible que deba cortar más puntos débiles para sacar esas barras de conexión largas fuera del camino. Entonces mire la barcaza y empuje. Ahí lo tienes, tres órdenes de trabajo hechas.

Eléctrico y Mecánico

Aquí es donde las cosas se vuelven un poco más libres. En los pasos anteriores, tenía que hacer las cosas de manera secuencial, para garantizar la seguridad o que algo se moviera físicamente fuera del camino. En este punto del salvamento, la mitad trasera de los paneles exteriores del barco se han fragmentado, dejando al descubierto los paneles de aluminio internos que se pueden cortar fácilmente. Ahora, hay mucho menos un proceso paso a paso de hacer las cosas, y más un proceso de hacer cualquier orden de trabajo que desee lo más rápido posible. Tenga en cuenta: en esta etapa también debe haber terminado o muy cerca de completar la orden de trabajo de recuperación de nano; muchos nanopaneles deberían haber sido procesados ​​como resultado de que usted apartó cosas del camino para los pasos anteriores.

Su orden de trabajo “mecánica” ya está parcialmente completa debido a los propulsores y las góndolas que previamente ató a la barcaza. Para completar este pedido, la forma más rápida es levantar todas las palancas de las puertas y depositarlas. Por esta razón, y para comenzar a trabajar en la orden de trabajo eléctrico simultáneamente, debe cortar uno o dos paneles del piso del compartimiento principal del asiento. Reúna todas las palancas de las puertas que pueda encontrar y dispárelas a través del agujero en la barcaza. Además, cuando esté listo, use Z para sujetar una superficie cerca de donde cortó el orificio del piso. Luego, usará la garra para sacar todos los terminales en forma de caja en el compartimiento principal y dispararlos hacia abajo a través del orificio también. Directamente detrás del compartimiento de la cabina hay una pequeña habitación con muchas terminales también. Haz un agujero en ese piso y haz lo mismo. Nota: asegúrese de rescatar tantos controladores de atmósfera como pueda si le importa el dinero. Valen bastante y cuentan como eléctricos. Asegúrese de utilizar su escáner de sistemas para encontrar fácilmente todos los elementos ecológicos que cuentan como componentes eléctricos.

Metal y otras cosas

Así que ya hemos establecido que su orden de trabajo nano ya debería estar lista. Después de terminar los trabajos eléctricos y mecánicos, las órdenes de trabajo que pueden dejarse incluirían asientos, carga, combustible, refrigerante y metal. Ya hablamos sobre el combustible y el refrigerante (ahora sería un buen momento para completar el refrigerante si hay un pedido). Si o no molestarse con los asientos y la carga depende completamente de usted, y no necesito explicar cómo hacerlo. La razón por la que lo menciono ahora es porque los asientos pueden entrar en conflicto con el metal. Si no le importa sentarse, puede cortar al azar los paneles internos y arrojarlos al horno. Si le importa sentarse, tendrá que dispararlos a la barcaza uno a la vez o intentar cortar todo el piso y atarlo a la barcaza. Cortar todo el piso es complicado; tiene dos opciones, puede dividirlo todo con una sierra o puede destruir las barras de aluminio que mantienen todos los paneles juntos. La sierra dividida es frustrante, porque los cortes se detienen al encontrar otro panel o superficie. Rara vez puede estar seguro de que un corte que acaba de hacer realmente hizo el corte que deseaba debido a las barras. La destrucción del aguijón de las barras es frustrantemente lenta pero más confiable suponiendo que no se pierda un pequeño bloque en alguna parte.

El punto es que necesita tirar paneles de metal al horno y quiere hacerlo rápido. Si no le importa sentarse, puede lanzar la sierra dividida y atar los trozos al fuego. Si le importa sentarse, le tomará algo de práctica cortar todo el piso con todos los asientos adjuntos y luego atarlo a la barcaza (incluso entonces puede que no se registre correctamente). Una vez que el metal y los asientos están hechos, es fácil hacer contenedores de carga si lo desea. La forma más rápida de hacerlo es sacar los contenedores de almacenamiento de la cabina mientras sostienes una pared cercana, y luego terminar con las cajas que encuentres.

Objetos varios

La comunidad en este momento está dividida en fusibles, pero si por alguna razón desea enganchar algunos de manera segura, tire de la palanca del fusible solo una vez que las luces rojas estén apagadas. Si alguna luz está encendida cuando lo hace, pierde la mitad de su salud.

En la parte superior del Gecko está el conjunto de sensores en lugar de una antena. Mételo en la barcaza si quieres.

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Debajo de los nanopaneles de la parte superior cerca del generador de energía hay una campana extractora y un par de hornos de barco. Stinger: destruye el pequeño panel ventilado en la parte superior de eso, luego saca la campana de humos y empuja hacia la barcaza. No vale tanto y los hornos son chatarra.

Clase Gecko – Lista rápida de transporte civil

  • Entra en la nave y ocúpate de la ECU. Corta la sección de la tubería directamente detrás de ella. Use una llave en la consola al lado del reactor si tiene una llave.
  • Métete en la mitad trasera de las entrañas del barco. Corta todos los puntos débiles que encuentres allí, incluidos los tirantes de la góndola. Si no usó una llave para descargar el combustible de los propulsores, use el aguijón para destruir una sección de tubería para cada línea.
  • Salga y amarre las góndolas, y quizás algunos paneles laterales mientras esté allí. Ocúpate de los propulsores. Corta las tuberías en la base del reactor.
  • Ocúpese del reactor; Ate toda la caja a la barcaza y espere lo mejor, o tire hacia abajo un poco, quite tres paneles, luego saque el núcleo del reactor y tírelo a la barcaza.
  • Si tiene una orden de trabajo para el combustible, resuelva eso antes de intentar mover cualquiera de los paneles traseros al procesador.
  • Haga un agujero en el piso de la sala de la ECU, átelo a la barcaza.
  • Ve por el generador de energía y tíralo a la barcaza. Ocúpese de los paneles o barras transversales que se interpongan en su camino.
  • Si tiene una orden de trabajo para refrigerante, puede tratar con eso ahora o en cualquier momento más allá de aquí.
  • Haga un agujero en la parte inferior del compartimento principal de asientos y el compartimento de la computadora directamente detrás de la cabina. Utilice esos orificios para mover todos los terminales y reguladores de atmósfera a la barcaza, así como la cantidad de palancas de puerta que necesite para completar la orden de trabajo mecánica.
  • Ocúpate de los asientos, si quieres, de la forma que mejor te parezca. Será lento, pase lo que pase. Atar a la barcaza una gran serie de paneles de piso conectados con todos los asientos adjuntos es probablemente lo mejor.
  • Procese el metal que necesite para completar el pedido cortando los paneles internos y las barras. Cualquier cosa de color azul claro en el escáner es un juego limpio.
  • Ocúpate de los contenedores de carga si quieres. Deposite primero los contenedores de almacenamiento de la cabina, ya que esa es la forma más rápida de completar rápidamente la orden de trabajo.

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